+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Акт списания автомобиля мы нижеподписавшиеся

Утвердить Положение о списании муниципального имущества, относящегося к основным средствам согласно приложению. Настоящее Положение определяет процедуру списания муниципального имущества, являющегося собственностью Девицкого сельского поселения, в том числе переданного в оперативное управление и хозяйственное ведение. Списание основных средств фондов , находящихся на балансе у предприятий, указанных в пункте 1. С баланса могут быть списаны здания, сооружения, машины, оборудование, транспортные средства и другое имущество, относящееся к основным средствам, в случае, если они:. Имущество, относящееся к основным средствам, подлежит списанию лишь в тех случаях, когда восстановить его невозможно или экономически нецелесообразно, а также когда оно не может быть реализовано или передано другим предприятиям. Продажа основных средств осуществляется в соответствии с порядком, установленным нормативными документами в Семилукском районе.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Мы, нижеподписавшиеся (1981). Советский телефильм - Золотая коллекция

Акт ликвидации основных средств (образец заполнения)

N МИТ 1. Утвердить прилагаемую к настоящему приказу Инструкцию о порядке приобретения, эксплуатации и списания транспортных средств, учитываемых на балансах учреждений Российской Федерации по торгово-экономическим вопросам за рубежом согласно приложению, и ввести ее в действие с момента подписания приказа.

В связи с утверждением данной Инструкции признать утратившей силу Инструкцию о порядке приобретения, эксплуатации и списания транспортных средств в загранучреждениях МВЭС России, утвержденную 27 июля года. Министра торговли Российской Федерации М. Фрадков Приложение к приказу Минторга России от 13 августа г. Обеспечение транспортными средствами учреждений Российской Федерации по торгово-экономическим вопросам за рубежом производится на основании лимитов, утвержденных руководством Министерства торговли Российской Федерации.

Выделение финансовых бюджетных средств на приобретение новых автомашин производится на основании годовых заявок загранучреждений в пределах утвержденного лимита автотранспорта, с учетом технического состояния автопарка.

Решение о приобретении новых автомашин за иностранную валюту или обмене находящихся в эксплуатации автомашин на новые с доплатой в иностранной валюте или без доплаты принимает Хозяйственное управление далее ХОЗУ по согласованию с Департаментом финансов и бухгалтерского учета далее ДФБУ.

При положительном решении вопроса о выделении средств, ассигнования в иностранной валюте выделяются по ст. Реализация списанных автомашин должна производиться в срок не позднее 3-х месяцев с даты получения извещения от ХОЗУ об утверждении актов на списание.

Загранучреждения обязаны проинформировать ХОЗУ о продаже автомашин с указанием покупателя и суммы выручки. Эксплуатация списанных автомашин после получения загранучреждением информации об их списании запрещается. Не допускать содержания служебных легковых автомашин, автобусов и других транспортных средств сверх лимита, который устанавливается Минторгом России. Руководители загранучреждений своим приказом утверждают списки сотрудников, допущенных к самостоятельному управлению автомашинами по типам, грузоподъемности, вместительности , при обязательном условии наличия у них в соответствии с требованиями законодательства страны пребывания российских или местных водительских удостоверений на право управления соответствующим типом автотранспорта и достаточного практического опыта управления автомашиной.

Как правило, одна автомашина закрепляется за двумя-тремя оперативными сотрудниками. За каждым транспортным средством должен быть закреплен сотрудник, ответственный за содержание автотранспорта в технически исправном состоянии. Ответственный за автомашину вправе требовать от других сотрудников, закрепленных за данной автомашиной, бережного к ней отношения.

В соответствии с действующим законодательством страны пребывания и с учетом местных особенностей дорожного движения транспортные средства, числящиеся на балансе загранучреждений и используемые для служебных целей, должны быть застрахованы по тарифам обязательного страхования страны пребывания. Представительская автомашина руководителя загранучреждения, автобусы для перевозки людей, дежурные машины загранучреждения и медучреждения должны быть застрахованы от всех видов риска. От всех видов риска могут быть застрахованы и другие автомашины загранучреждения с обязательным согласованием необходимости такого страхования с Руководством Министерства.

Транспортные средства загранучреждения должны использоваться только для служебных поездок. В отдельных случаях, с разрешения руководителя загранучреждения, сотрудникам или для коллективного выезда членов семей может выделяться автотранспорт для поездок, связанных с личными нуждами. В этом случае загранработниками должна возмещаться стоимость всех расходов, связанных с эксплуатацией автотранспорта.

Плата за использование сотрудниками загранучреждений служебного автотранспорта в личных целях устанавливается на основании расчетов, подготовленных ответственными за данную работу сотрудниками бухгалтером , и утверждается руководителем загранучреждения.

Размер взимаемой платы объявляется распоряжением по загранучреждению и должен ежегодно пересматриваться. При расчете размера месячной платы за пользование автотранспортом в личных целях учитывается стоимость бензина, смазочных и других эксплуатационных материалов, стоимость ремонтных работ, страхование, амортизация, в пересчете на указанный период, а также пробег автотранспорта для личных нужд.

При замене автомашин и аккумуляторов в дефектной ведомости должны быть указаны соответственно пробег и срок их эксплуатации. Дефектная ведомость утверждается руководителем загранучреждения; г в месячный лимит расхода топлива не включается количество израсходованного бензина во время командировок внутри страны и выездов в сопредельные страны, необходимость расходования которого подтверждается в авансовых отчетах подотчетных лиц на основании показаний спидометра и расстояния до объектов командировок.

Показания спидометра снимаются до и после окончания командировки. По результатам расследования ДТП давать предложения об ответственности водителя автотранспорта загранучреждения в случае нанесения им материального и других видов ущерба; - давать предложения по списанию автотранспорта с составлением акта технического состояния автомашин приложение 4 ; - рассматривать вопросы недобросовестной или небрежной эксплуатации автотранспортных средств сотрудниками загранучреждения и давать руководителю загранучреждения рекомендации по применению к водителям мер воздействия, вплоть до отстранения их от вождения транспортных средств.

О дорожно-транспортном происшествии, угоне, ограблении и т. При дорожно-транспортных происшествиях, повлекших за собой материальный ущерб по вине сотрудников, допущенных к управлению транспортными средствами, или штатных водителей загранучреждений, они несут материальную ответственность независимо от страхового возмещения загранучреждению, в соответствии с Российским законодательством. В каждом конкретном случае постоянно действующая комиссия подготавливает заключение об аварии, повлекшей ща собой порчу автомашины или причинение другого материального ущерба, и вырабатывает предложения по ликвидации нанесенного ущерба.

Два экземпляра заключения комиссии с приложением всех документов полицейских протоколов, схем места происшествия, объяснения лиц, управлявших автомашинами, показания свидетелей, оценочных актов на проведение ремонтных работ, а в случае нецелесообразности их проведения - акты технического состояния автомашина на предмет ее списания с баланса загранучреждения, предложения о возмещении причиненного ущерба страховыми компаниями и виновными лицами и др.

ХОЗУ рассматривает представленные документы и направляет в адрес загранучреждения свои рекомендации, а при необходимости указания руководства Министерства. При невозможности технической эксплуатации или экономической нецелесообразности использования автомашин они подлежат списанию с баланса загранучреждений. Необходимость списания должна быть подтверждена актом осмотра технического состояния транспортного средства приложение 4 соответствующее типовой межотраслевой форме N ОС-4а, утвержденной постановлением Госкомстата России от N 71а.

Ориентировочные нормы эксплуатации автомашин в загранучреждениях Минторга России приведены в приложении 3 к настоящей Инструкции. Реализация загранучреждениями старых автомашин на месте производится только после утверждения руководством УЗУ актов об их списании с баланса. В исключительных случаях, при наличии достаточных оснований для списания и наличия выгодного покупателя, вопрос реализации автомашины может быть предварительно по телексу или факсу согласован с руководством УЗУ с последующим оформлением всех документов.

Списание всех автомашин производится только по утверждению актов их технического состояния начальником ХОЗУ в установленные данной Инструкцией сроки их эксплуатации. При этом решение о списании с балансов загранучреждений представительских автомашин принимается председателем постоянно действующей комиссии Министерства, а остальных автомашин загранучреждений - начальником ХОЗУ по согласованию с ДФБУ.

В отдельных случаях, в зависимости от местных условий, загранучреждениям может быть разрешен, по согласованию с ХОЗУ, обмен автомашин через года после их приобретения на новые. Под обменом автомашин понимается: реализация бывших в эксплуатации автомашин и приобретение новых автомашин за вырученную сумму без доплаты или с небольшой доплатой на одной и той же фирме с подтверждением соответствующими документами. Загранучреждения при подготовке предложений о покупке автомобилей за инвалюту или обмене бывших в эксплуатации автомобилей на новые должны руководствоваться: а экономической целесообразностью, имея в виду сокращение эксплуатационных расходов в свободно конвертируемой валюте, а также условиями страны пребывания; б максимальным использованием для этих целей имеющейся в наличии местной валюты; в осуществлять там, где это возможно, реализацию списанных автомашин за свободно конвертируемую валюту.

Акты осмотра технического состояния автомашин на предмет их списания с баланса составляются в трех экземплярах. Первый и второй экземпляры высылаются ХОЗУ для их утверждения.

После утверждения первый экземпляр высылается почтой в загранучреждение. По получении извещения от ХОЗУ об утверждении акта списания руководитель загранучреждения в трехмесячный срок должен обеспечить выполнение указаний, которые отражены в заключении по каждому акту осмотра технического состояния автомашины. Акт осмотра технического состояния автомашин и других транспортных средств на предмет списания составляется постоянно действующей комиссией с обязательным участием в работе главного старшего бухгалтера загранучреждения или лица, на которое возложено ведение бухгалтерского учета.

В загранучреждениях, где отсутствует возможность создания постоянно действующей транспортной комиссии, к составлению акта могут быть приглашены работники Посольства Российской Федерации или других организаций Российской Федерации.

При составлении акта осмотра технического состояния автотранспортных средств комиссия в своих выводах должна отражать следующие вопросы: - подробное обоснование причины списания автомашины износ, сверхлимитная эксплуатация, истечение сроков эксплуатации и т.

Реализация списанных автомашин производится, как правило, на месте по максимально достижимым предложенным ценам, определенным фирмами, специализирующимися на продаже подержанных автомашин, а в случае отсутствия таковых, на основе тендерных предложений любой зарубежной организации, юридическому или физическому лику оценочные акты от фирм прикладываются к акту технического состояния списываемых автомашин. Если реализация списанных автомашин на местном рынке невозможна или предлагаемая цена на них является чрезмерно низкой, то такие автомашины по согласованию с ХОЗУ должны быть разобраны на запасные части для ремонта однотипных автотранспортных средств загранучреждений или утилизированы с оформление соответствующих документов.

Приложение: на 10 листах, кроме упомянутых по тексту: - приложение 5 "Должностная инструкция для штатного шофера-механика" положения которой распространяются на сотрудников загранучреждения, имеющих допуск к управлению автотранспортным средством - на 3 листах; - приложение 6 "Отчет о расходе топлива автомашинами загранучреждения" - на 1 листе; - приложение 7 "Типовая межотраслевая форма N ОСа" на 1 листе.

Лимиты расхода бензина не распространяются на автомобили скорой помощи, обслуживающие руководителей загранучреждений, а также дежурных по загранучреждению. По решению руководителя загранучреждения расход автомобильного топлива может быть пересмотрен в пределах общего лимита. Подробное описание состояния основных узлов и агрегатов осмотренной автомашины Вариант : Двигатель: при работе прослушивается стук шатунно-поршневой группы и газораспределительного механизма, чрезмерное дымление отработанных газов, недостаточная приемистость двигателя, повышенный расход ГСМ или др.

КПП, сцепление, трансмиссия: при трогании с места происходит пробуксовка дисков сцепления, во время движения прослушивается усиленный шум шестерен коробки передач, вибрация в трансмиссии и металлический дребезг, самопроизвольное включение 3 и 4 передач и др. Задний мост: во время движения металлический хруст в заднем мосту, при резком нажатии на педаль акселератора, при движении накатом или на поворотах возникает сильный металлический стук в мосту и др. Передний мост: ослабление крепления передней подвески к раме, осадка пружин, полный износ резьбовых втулок и пальцев, дисбаланс передних колес, невозможность регулировки развала и схождения колес и др.

Рулевое управление: в результате износа червячной пары рулевой механизм не поддается регулировке, ослабление крепления рулевого механизма, сошки на валу, требуется замена маятникового рычага и др. Кузов: в результате эксплуатации в условиях тропического климата днище кузова, короба, крылья, двери прокоррозировали; кузов к дальнейшей эксплуатации не пригоден, так как не обеспечивает безопасности дальнейшей эксплуатации автомашины и др.

Электрооборудование: изоляция электропроводки пришла в полную негодность, что не обеспечивает противопожарной безопасности и др. Заключение вывод комиссии: Осмотренная машина по своему техническому состоянию к последующему использованию не пригодна, так как не обеспечивает безопасности при дальнейшей эксплуатации.

США , что экономически нецелесообразно. При удовлетворительном техническом состоянии автомашины причинами списания может быть сокращение лимита автотранспорта загранучреждения, экономическая нецелесообразность дальнейшей эксплуатации в связи с сокращением штата и др.

Комиссия предлагает: вариант 1. Оценочные акты фирм прилагаются к данному акту. Произвести обмен данной машины на новую на одной и той же фирме без доплаты или с доплатой указать сумму доплаты. В силу невозможности реализации на месте, по условиям страны пребывания, экономической нецелесообразности восстановления, а также невозможности использования списываемого автомобиля на запасные части, предлагает утилизировать его.

Приложение: Оценочные акты от фирм. Шофер-механик обязан быть образцом для всех сотрудников загранучреждения по бережному отношению к сохранности и грамотной эксплуатации автотранспорта, соблюдению правил дорожного движения и норм поведения на дорогах страны.

Шоферу-механику доверяется жизнь пассажиров и поэтому он должен соблюдать правила дорожного движения, быть максимально внимательным и осторожным во время движения и остановок транспорта. Шофер-механик подчиняется должностному лицу, назначенному приказом по загранучреждению ответственным за эксплуатацию транспортных средств. С момента выезда и до возвращения в гараж на территорию загранучреждения водитель несет ответственность за сохранность автомобиля в соответствии с российским законодательством.

Шофер-механик обязан: а строго соблюдать настоящую должностную инструкцию, приказы и распоряжения по загранучреждению; б в обращении с сотрудниками загранучреждения и пассажирами вести себя корректно, быть вежливым и предупредительным; в выезжать на линию только на технически исправном и чистом автомобиле, имея при себе удостоверение на управление автомобилем; г в случае возникновения неисправности в пути следования или аварии доложить по телефону о случившемся дежурному по загранучреждению.

Если же в результате аварии пострадали пассажиры, находившиеся в автомашине, немедленно принять срочные меры по оказанию медицинской помощи пострадавшим и доложить дежурному консулу загранучреждения. Происшествие оформить актом сразу по прибытии в загранучреждение гараж. О всех случаях нарушения правил дорожного движения после окончания смены доложить лицу, ответственному за автотранспорт. Во всех случаях водитель должен четко выполнять действующую в загранучреждении инструкцию для сотрудников, регламентирующую действия сотрудников в подобных и других ситуациях.

Перед выездом на линию шофер-механик обязан провести тщательный осмотр автомобиля и проверить: а техническое состояние и заправку автомашины, давление в шинах; б исправность рулевого управления и тормозов, освещения и пломб спидометра; в целостность стекол и покраски кузова, обивки в салоне, инструмента, средств пожаротушения, наличие аптечки и знака аварийной остановки.

При работе на линии: а по прибытии к месту выезда водитель обязан закрыть все двери автомобиля на замок и принять надлежащие меры по обеспечению его сохранности, предотвращения порчи или хищения автотранспорта, инструмента, оборудования, которым укомлектован автомобиль, а также сохранность вещей пассажиров. Водитель обязан обеспечить постоянное наблюдение за автомобилем; б в движении следить за нормальной работой всех установленных на автомобиле приборов и приспособлений; в поддерживать чистоту в салоне.

При возвращении в гараж на территорию загранучреждения шофер обязан: а заправить бак автомобиля топливом; б привести автомобиль в полную готовность для возможного выезда; в при выявлении неисправности автомобиля принять меры к устранению обнаруженных дефектов, а в случае невозможности исправления - записать в книгу заявочного ремонта и доложить автомобильному механику или должностному лицу, ответственному за эксплуатацию транспортных средств загранучреждения. Категорически запрещается: а управлять автомашиной в переутомлении, болезненном или нетрезвом состояниях; б работать на технически неисправном или неподготовленном к поездке автомобиле, а также с нерабочим или неопломбированным спидометром; в перевозить посторонних пассажиров, особенно иностранцев; г передавать управление автомобилем другому лицу, независимо от занимаемой должности и наличия у него водительских прав.

Действие настоящей Инструкции в части соблюдения правил дорожного движения и эксплуатации автотранспорта, его сохранности, действий при возникновении ДТП, перевозки пассажиров, ухода за автотранспортом распространяются на всех сотрудников загранучреждения, имеющих допуск к автотранспортным средствам.

An error occurred.

Расскажем о форме акта о ликвидации уничтоженного основного средства и образец этого первичного документа приведем в нашей консультации. Приказом Минфина от Об особенностях инвентаризации основных средств, мы рассказывали здесь. По результатам проведенной инвентаризации и на основании заключения инвентаризационной комиссии составляется акт ликвидации основных средств. Постановлением Госкомстата от Форму бланка, выбранную в качестве первичного документа, который заполняется при ликвидации основных средств, необходимо закрепить в Учетной политике в целях бухгалтерского учета. Первый экземпляр акта передается в бухгалтерию и служит основанием для отражения списания объекта с учета, а второй остается у лица, которое было ответственным за сохранность объекта основных средств.

АКТ НА СПИСАНИЕ ЗАПАСОВ. Мы, нижеподписавшиеся, комиссия в составе​: члена инвентаризационной комиссии ТОО.

Администрации Девицкого сельского поселения Семилукского района

Проскурина, сертифицированный бухгалтер-практик, САР. Как оформить акт списание и кто будет расписываться? Если можно образец и краткое объяснение можете написать? Форма акта на списание формируется программой 1С: Бухгалтерия. Однако, иногда требуется включение в акт на списание дополнительных сведений, чтобы полнее раскрывалось целевое предназначение произведенных затрат. Поэтому, я рекомендую предусмотреть форму акта на списание в произвольной форме, отражая в нем все необходимые сведения, и прилагать его к сформированному программой документу. Акт на списание, как правило, составляется комиссионно, поэтому в акте, в начале указываются ФИО и должности членов комиссии, а в конце акта, члены комиссии своей подписью подтверждают факт списания.

Акт списания автомобиля мы нижеподписавшиеся

Далее текст Мы, нижеподписавшиеся, комиссия составе перечислить членов комиссии составили настоящий акт о том учитывается на сч 01, а ремонт действительно косметический, а не капитальный, то могу посоветовать вот. Имеется особая формабланк акта дефектации оборудования, которой нужно верно. Образец дефектного акта на ремонт оборудования. Когда открываете новый документ Выписка левом верхнем углу кнопка Операция.

Спасибо за свободное место в гараже на даче: то корыто, что стояло в нем, давно пора было утилизировать. Я даже не думал, что у меня его примут — оказалось, без проблем!

Как правильно составить акт – образец заполнения

N МИТ 1. Утвердить прилагаемую к настоящему приказу Инструкцию о порядке приобретения, эксплуатации и списания транспортных средств, учитываемых на балансах учреждений Российской Федерации по торгово-экономическим вопросам за рубежом согласно приложению, и ввести ее в действие с момента подписания приказа. В связи с утверждением данной Инструкции признать утратившей силу Инструкцию о порядке приобретения, эксплуатации и списания транспортных средств в загранучреждениях МВЭС России, утвержденную 27 июля года. Министра торговли Российской Федерации М. Фрадков Приложение к приказу Минторга России от 13 августа г. Обеспечение транспортными средствами учреждений Российской Федерации по торгово-экономическим вопросам за рубежом производится на основании лимитов, утвержденных руководством Министерства торговли Российской Федерации.

Прочитайте эту статью, чтобы узнать, как правильно составить акт и посмотреть образец заполнения акта. Ведь в различных сферах деятельности может возникнуть необходимость зафиксировать события или факты с целью установления реального положения дел. Именно с этой целью и составляется акт. На практике применяется большущее разнообразие актов. Например, приема-сдачи работ или документов, обследования различных объектов или направлений деятельности, приема-передачи дел или ценностей, инвентаризации и др.

По получении извещения от ХОЗУ об утверждении акта списания в случае списания автомобиля по причине экономической нецелесообразности его Мы, нижеподписавшиеся, члены транспортной комиссии, назначенной.

При этом в документе целесообразно привести информацию о том, для ремонта какой машины переданы запчасти. Требований о составлении дополнительных документов, при оформлении списания запчастей для замены в автомобиле, в нормативной базе не содержится. Какими документами можно подтвердить расходы?..

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Фирс

    Вот-вот! Людиии да одумайтесь, ведь эти липовые юридические конторки они по сути сами мошенники, они обещают помощь в решении вопросов с продавцом а на деле только вытягивают деньги да и не малые, а потом никакого результата